החל מהיום (שישי) מתחילה הפעימה השנייה של מהפכת התעריפים בתחבורה הציבורית, כשיישובי האזור עומדים להצטרף ביחד עם כל הערים והיישובים ברחבי הפריפריה בישראל, ממטולה ועד אילת, לשיטת התעריפים החדשה.
רפורמת התעריפים, שיצאה לדרך ב-1 בינואר 2016, כללה את ארבעת המטרופולינים הגדולים, תל אביב, ירושלים, חיפה ובאר שבע, שגבולותיהם הורחבו באופן משמעותי, אך יישובים רבים בפריפריה נותרו מחוץ להגדרות המטרופולינים האלה. בהתאם לסיכום משרד התחבורה עם משרד האוצר בפברואר ולהודעת שר התחבורה בשבוע שעבר, החל מהיום אמורה הרפורמה להתרחב לכל הערים והיישובים בארץ שלא נכללו בשלב הראשון של התכנית, והיא תאפשר גם להם ליהנות מנסיעה המשלבת בין כל אמצעי התחבורה הציבורית ולחסוך כסף מדי חודש בכך שייהנו מהוזלות של עשרות אחוזים בתעריפי התחבורה הציבורית, באמצעות מנוי חופשי חודשי, שבועי או יומי, המאפשר נסיעה חופשית, ללא כל הגבלת מרחק ואזור, ברכבות ואוטובוסים.
באזור חדרה, הכולל בתוכו גם את פרדס חנה כרכור, בנימינה גבעת עדה ויישובי הסביבה, ובאזור חריש–ואדי ערה, תחולל הרפורמה שינויים במחירים. אזור חריש וואדי ערה מקושרים באמצעות כרטיסי מנוי לשני מטרופולינים, חיפה ותל אביב. מנוי חופשי חודשי בתוך כל אחד משני האזורים האלה יעלה 149 שקלים, מנוי חופשי שבועי יעלה 57.5 שקלים וחופשי יומי יעלה 13.5 שקלים. חופשי חודשי בין חריד-ואדי ערה לחדרה יעלה 213 שקלים, חופשי שבועי יעלה 82 שקלים וחופשי יומי יעלה 21.5 שקלים. חופשי חודשי בין אותם אזורים לתל אביב יעלה 423 שקלים, חופשי שבועי יעלה 162.5 שקלים וחופשי יומי – 37.5 שקלים.
לדברי משרד התחבורה, המנויים החדשים יאפשרו גם נסיעה ברכבת העמק עם תחילת הפעלתה בשנה הבאה.
