בקריות נפגעו 161 בני אדם בתאונות דרכים בצמתים בשנת 2018 , חודשים ינואר-נובמבר, אדם אחד נהרג. בעשור האחרון נהרגו שמונה בני אדם בתאונות בצמתים בקריות. כך עולה מנתוני עמוות אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס.
בקרית אתא נפגעו בשנת 2018 בתאונות דרכים בצמתים 52 בני אדם, מהם אדם אחד נפצע באורח קשה. בעשור האחרון נהרגו שני בני אדם בתאונות בצמתים בעיר. בקרית ביאליק נפגעו בשנת 2018 בתאונות דרכים בצמתים 15 בני אדם, מהם אדם אחד נהרג ואדם נוסף נפצע באורח קשה. בעשור האחרון נהרגו שלושה בני אדם בתאונות בצמתים בעיר. בקרית ים נפגעו בשנת 2018 בתאונות דרכים בצמתים 73 בני אדם, מהם ארבעה בני אדם נפצעו באורח קשה. בעשור האחרון נהרגו שני בני אדם בתאונות בצמתים בעיר. בקרית מוצקין נפגעו בשנת 2018 בתאונות דרכים בצמתים 21 בני אדם. בעשור האחרון נהרג אדם אחד בתאונות בצמתים בעיר.
בעשר השנים האחרונות, 2009-2018, נפגעו בתאונות דרכים בצמתים עירוניים בארץ למעלה מ-71 אלף בני אדם ונהרגו 438, מדי שנה 43 הרוגים בממוצע. עוד עולה מן הנתונים, כי בעשור האחרון נפגעו באורח קשה בצמתים בערים ובישובים מעל 3,300 בני אדם.
מנכ"ל עמותת אור ירוק, ארז קיטה, מסר: "אלפי בני אדם נפגעים מדי שנה בתאונות דרכים בצמתים העירוניים, המספרים הגבוהים מחייבים את משרד התחבורה והבטיחות בדרכים והרשויות המקומיות לטפל בצמתים האדומים כבר מחר בבוקר. הצמתים המסוכנים בהם מתרחשות תאונות רבות ידועים ומוכרים ויש לטפל בהם כדי להפוך אותם לבטוחים יותר. תאונות דרכים הן לא גורל משמים ובפעולות פשוטת וזולות ניתן להציל חיים באמצעות התקנת רמזורים או מעגלי תנועה והגברת האכיפה המשטרתית בסיוע מצלמות אור אדום גלויות וברורות שימנעו מנהגים לחצות צומת באור אדום ולסכן את חיים של כולנו בכביש".
מעמותת אור ירוק נמסר כי קיימות מספר דרכים פשוטות לשיפור תשתית הצומת כגון התקנה של מעגל תנועה בצומת שתסייע לריסון מהירות הנסיעה ותביא את הולכי הרגל לחצות את הכביש בשני מעברי חציה קצרים במקום באחד ארוך המסכן אותם. הוספת רמזור בצומת המחייב עצירה מוחלטת ומאפשר מעבר בטוח להולכי הרגל. משרד התחבורה צריך לבדוק שהצמתים מוארים היטב על מנת לאפשר לנהגים וליתר משתמשי הדרך ראות טובה גם בשעות החשכה על מנת שיוכלו להבחין בנהגים האחרים, בהולכי הרגל וברוכבי האופניים. יש לוודא כי בקרבת הצומת קיים שילוט המתריע בפני הנהג על התקרבות לצומת.
