בשנת 2018 אירעו מאה תאונות דרכים במעורבות נהגת אישה לעומת 162 תאונות דרכים במעורבות של נהג גבר. מספר הנשים שנפגעו בתאונות דרכים בקריות ב-2018 עומד על 152 נשים, נוסעות ונהגות. בעשור האחרון, 2009-2018, היו מעורבות 931 נהגות בתאונות בקריות לעומת 1,595 גברים.
על פי נתונים של עמותת אור ירוק לרגל יום האישה הבינלאומי, בקרית אתא בשנת 2018 אירעו 31 תאונות דרכים במעורבות נהגת אישה ו-61 תאונות דרכים במעורבות של נהג גבר. מספר הנשים שנפגעו בתאונות דרכים בעיר ב-2018 עומד על 40 נשים, נוסעות ונהגות.
בקרית ביאליק בשנת 2018 אירעו 20 תאונות דרכים במעורבות נהגת אישה ו-22 תאונות דרכים במעורבות של נהג גבר. מספר הנשים שנפגעו בתאונות דרכים בעיר ב-2018 עומד על 26 נשים ,נוסעות ונהגות.
בקרית ים בשנת 2018 אירעו 30 תאונות דרכים במעורבות נהגת אישה ו-51 תאונות דרכים במעורבות של נהג גבר. מספר הנשים שנפגעו בתאונות דרכים בעיר ב-2018 עומד על 60 נשים, נוסעות ונהגות.
בקרית מוצקין בשנת 2018 אירעו 19 תאונות דרכים במעורבות נהגת אישה ו-28 תאונות דרכים במעורבות של נהג גבר. מספר הנשים שנפגעו בתאונות דרכים בעיר ב-2018 עומד על 26 נשים, נוסעות ונהגות.
על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס, 14 אחוזים בלבד מהתאונות הקטלניות,בהן הרוג אחד לפחות, שהתרחשו בתחום העירוני בשנת 2018 היו במעורבות רכב הנהוג בידי אישה. בשנת 2018 אירעו 200 תאונות קטלניות בערים, מתוכן ב-29 תאונות בלבד היו מעורבות נהגות נשים.
עוד עולה מן הנתונים כי רק שישית מהנהגים ההרוגים בתאונות דרכים בערים ובישובים בשנת 2018, היו נשים. מתוך 76 נהגים הרוגים רק 13 נשים נהגות נהרגו בתאונות דרכים. גם מספרם של הנהגים שנפגעו בתאונות דרכים בערים בשנה שעברה היה גדול באופן משמעותי ממספר הנהגות: -4,700 נהגים נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2018 בעוד מספר הנהגות שנפגעו נמוך ביותר ממחצית ועומד על 2,076. בממוצע של עשור עולה כי מדי שנה נהרגות בתאונות דרכים בערים 11 נהגות ו-68 נהגים וכי מדי שנה מעורבות בתאונות קטלניות בערים 22 נהגות ו-116 גברים.
ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק, ארז קיטה: "הנתונים מראים כי נשים נוהגות באופן בטוח יותר, מעורבות פחות בתאונות דרכים וגם נוטלות פחות סיכונים במהלך הנהיגה. לאור זאת מדינת ישראל צריכה לעודד יותר ויותר נשים לעסוק במקצועות הנהיגה בעיקר בתחבורה הציבורית הסובלת ממחסור של אלפי נהגים. עידוד נשים לנהוג באוטובוסים ובמוניות יביא להעסקה של נשים רבות, יצמצם את פערי השכר בין גברים ונשים וגם יגרום לירידה בתאונות הדרכים".
