כאשר מדובר ברכב שלך, אחד המרכיבים החשובים ביותר לתקינותו ולתפקודו השוטף הוא המצבר. המצבר אחראי לספק אנרגיה לכל המערכות החשמליות ברכב, החל מהנעה ועד לתאורה ולמערכות הבידור. בחירת מצבר איכותי ואמין יכולה לעשות את ההבדל בין נסיעה חלקה לבין תקלות בלתי צפויות שעלולות לעלות לך בהמון זמן וכסף. במאמר הזה חברת מאור מצברים כאן לעשות לכם סדר מיהם המצברים המובילים בישראל ונשווה ביניהם, כדי לעזור לך לבחור את המצבר המתאים ביותר לרכב שלך.
איך לבחור מצבר?
לפני שניכנס לסקירת המצברים המובילים, חשוב להבין מה הם הקריטריונים החשובים בבחירת מצבר לרכב:
- גודל וקיבולת:
כל רכב דורש מצבר בגודל ובקיבולת שונים. יש לבדוק במדריך הרכב או לפנות למכונאי מוסמך כדי לוודא שבוחרים במצבר המתאים ביותר לרכב ולשימושים שלך. - אמפר שעה (Ah):
ערך זה מציין את הקיבולת האנרגטית של המצבר. ככל שהערך גבוה יותר, כך המצבר יוכל לספק אנרגיה למשך זמן ארוך יותר. - CCA (Cold Cranking Amps):
ערך זה מציין את כמות הזרם שהמצבר יכול לספק בהתנעה קרה, למשל בימי החורף הקרים. ברכבים שדורשים כוח התנעה גבוה, חשוב לבחור מצבר עם CCA גבוה. - אחריות:
מצברים מגיעים עם תקופות אחריות שונות, בהתאם למותג ולדגם. יש לוודא שהאחריות על המצבר שבחרת תגן עליך במקרה של תקלה. - תחזוקה ואורך חיים:
ישנם מצברים שדורשים תחזוקה שוטפת וישנם מצברים שלא דורשים תחזוקה יומיומית. המצברים המודרניים לרוב אינם דורשים תחזוקה רבה, אך יש לוודא שבוחרים במצבר שיתאים לצרכים שלך מבחינת חוזק, גודל וכמובן – תקציב.
סקירת מצברים מובילים בישראל
לאחר שהבנו את הקריטריונים לבחירת מצבר, נבחן כעת כמה מהמצברים המובילים בישראל.
- מצבר שנפ (Shnapp)
שנפ הוא אחד המותגים הוותיקים והמוכרים ביותר בישראל אשר מציע מגוון רחב של מצברים לכל סוגי הרכב. המצברים של שנפ מתאפיינים באמינות גבוהה, ביצועים מצוינים, וחיי מדף ארוכים.
- קיבולת:
מצברי שנפ מגיעים בקיבולות שונות, החל מ-45Ah ועד ל-100Ah. - CCA:
מצברי שנפ מציעים ערכי CCA גבוהים, המתאימים במיוחד לרכבים בעלי צריכת חשמל גבוהה. - אחריות:
מצברי שנפ מגיעים עם אחריות של 18-24 חודשים, בהתאם לדגם. - תחזוקה:
רוב המצברים של שנפ לא דורשים תחזוקה יומיומית, מה שמקל על השימוש השוטף בהם.
- מצבר ורטה (Varta)
ורטה הוא מותג בינלאומי מוכר וידוע המציע מצברים איכותיים עם טכנולוגיה מתקדמת. המצברים של ורטה מתאימים במיוחד לרכבים חדשים עם מערכות חשמל מורכבות.
- קיבולת:
מצברי ורטה מגיעים בקיבולות של 50Ah עד 110Ah. - CCA:
ערכי ה-CCA של ורטה הם מהגבוהים בשוק, מה שמבטיח התנעה קלה גם בתנאי מזג אוויר קשים. - אחריות:
מצברי ורטה מגיעים עם אחריות של 24-30 חודשים, בהתאם לדגם ולסוג הרכב. - תחזוקה:
ורטה מציעה מצברים ללא תחזוקה, עם חיי מדף ארוכים ועמידות גבוהה.
- מצבר בוש (Bosch)
למותג הגרמני מצברי בוש הידועים באיכות גבוהה ומתאמים לכל סוגי הרכב. מצברי בוש מתאפיינים בטכנולוגיות מתקדמות המספקות ביצועים אופטימליים לאורך זמן.
- קיבולת:
מצברי בוש זמינים בקיבולות שונות, מ-44Ah ועד 95Ah. - CCA:
ערכי ה- CCA של בוש גבוהים, מה שמסייע בהתנעה אמינה ויציבה גם בימים קרים במיוחד. - אחריות:
מצברי בוש מגיעים עם אחריות של 24 חודשים, בהתאם לדגם. - תחזוקה:
בוש מציעה מצברים ללא תחזוקה, עם עמידות גבוהה בתנאי שטח שונים.
איך לתקן בעיות במצבר הרכב בעצמך?
אחרי שהבנת איזה מצבר מתאים לך, אנחנו חושבים שכדאי ללמד אותך אין לתקן תקלות מצבר קטנות בעצמך, כדי לחסוך לך זמן וכסף, מבלי לפנות למוסך.
- ניקוי הקטבים
אחת הבעיות הנפוצות במצברים היא הצטברות קורוזיה (חלודה) על קוטבי המצבר. קורוזיה זו יכולה להפריע למגעים החשמליים ולמנוע מהמצבר לספק חשמל בצורה יעילה.
איך לעשות את זה בעצמך?
- מכבים את הרכב ופותחים את מכסה המנוע.
- מסירים בזהירות את הכבלים המחוברים לקטבים כשעדיף להתחיל מהכבל השלילי (שחור) ולאחר מכן להסיר את הכבל החיובי (אדום).
- משתמשים במברשת מתכת או בספוג עם תערובת של מים וסודה לשתייה לניקוי הקורוזיה מהקטבים.
- מייבשים את הקטבים בצורה יסודית ומחברים את הכבלים מחדש. מתחילים מהכבל החיובי ולאחר מכן מחברים את הכבל השלילי.
- בדיקת טעינת המצבר
אם הרכב מתקשה להתניע, ייתכן שהמצבר פשוט לא נטען כראוי. כדי לבדוק את טעינת המצבר, אפשר להשתמש להשתמש במכשיר מדידת מתח (וולטמטר).
איך לעשות את זה בעצמך?
- מכבים את הרכב ופותחים את מכסה המנוע.
- מחברים את המוליך האדום של הוולטמטר לקוטב החיובי ואת המוליך השחור לקוטב השלילי.
- בודקים את התוצאה: מתח תקין כשהרכב כבוי צריך להיות בין 12.4 ל-12.7 וולט. אם המתח נמוך יותר, ייתכן שהמצבר פרוק ויש לטעון אותו או להחליף אותו.
- טעינת מצבר ריק
אם המצבר פרוק ואין לך גישה לשירותי חירום, אפשר לטעון את המצבר באמצעות כבלים להנעה או מטען מצברים.
איך לעשות את זה בעצמך?
- הנעה עם כבלים:
אם יש לך גישה לרכב נוסף עם מצבר תקין, מחברים את הכבלים בצורה הבאה: כבל אדום מהקוטב החיובי של הרכב העוזר לקוטב החיובי של הרכב התקוע, וכבל שחור מהקוטב השלילי של הרכב העוזר לקוטב השלילי של הרכב התקוע. מניעים את הרכב התקין ונותנים לו לעבוד מספר דקות. לאחר מכן מנסים להניע את הרכב. - שימוש במטען מצברים:
אם יש לך מטען מצברים, אפשר אותו למצבר בהתאם להוראות היצרן ולטעון את המצבר למשך מספר שעות.
- בדיקת חיבורים רופפים
לפעמים, הבעיה במצבר נגרמת מחיבורים רופפים של הכבלים לקטבים. חיבורים רופפים יכולים למנוע מהמנוע לקבל מספיק חשמל מהמצבר.
איך לעשות את זה בעצמך?
- בודקים את הכבלים המחוברים לקוטבי המצבר וודאו שהם מחוברים בצורה חזקה ויציבה.
- אם הכבלים רופפים, מהדקים אותם בעזרת מפתח מתאים.
- בודקים שהכבלים אינם פגומים או שחוקים. אם ישנם נזקים, מומלץ להחליף את הכבלים.
- שימוש במים מזוקקים
במצברי עופרת, רמות הנוזלים בתאי המצבר עלולות לרדת מתחת לרמה המומלצת. חוסר בנוזלים עלול לגרום לפגיעה בתפקוד המצבר.
איך לעשות את זה בעצמך?
- פותחים בזהירות את מכסי תאי המצבר (רק אם מדובר במצבר פתוח המאפשר גישה לנוזלים).
- בודקים את מפלס הנוזלים בתוך התאים. אם המפלס נמוך, מוסיפים מים מזוקקים עד שהנוזל מגיע לרמת הסימון המומלצת.
- סוגרים את מכסי התאים ומוודאים שהם אטומים כראוי.
לסיכום
בחירת מצבר היא החלטה חשובה שמשפיעה ישירות על תפקוד הרכב שלך. המצברים המובילים בישראל מציעים מגוון רחב של אפשרויות, החל ממצברים בעלי קיבולת גבוהה ועד למצברים בטכנולוגיות מתקדמות המבטיחות אמינות וביצועים גבוהים. כשבוחרים מצבר, חשוב לוודא שהבחירה מתאימה לצרכים הספציפיים של הרכב שלך ולקחת בחשבון את הקריטריונים השונים שכתבנו כאן במדריך. כדאי לזכור – מצבר איכותי ואמין יבטיח לך נסיעה חלקה ובטוחה לאורך זמן ולכן זו השקעה נבונה שמחזירה את עצמה, ובענק.
אז בהצלחה בדרכים – מצוות מאור מצברים !
