ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, אישרה לקריאה שנייה ושלישית את ההצעה של ח"כ יצחק קרויזר לתיקון פקודת הנמלים, על מנת לאסור על השטת כלי שיט ושימוש באופנוע ים בשכרות. לפי ההצעה, העונש על משיטים שייתפסו בשכרות צפוי לעמוד על עד שלוש שנות מאסר או קנס של עד 75,300 ש"ח, או שני העונשים כאחד. הצעת החוק תיכנס לתוקף ב-1 באפריל 2025.
היו"ר ביטן הזכיר בתחילת הדיון כי בישיבה הקודמת התגלה נתון מדהים, והוא שלא קיימת עבירה של שכרות בים – כלומר, אסור להטיס מטוס בשכרות או לנהוג במכונית בשכרות אבל לא היה איסור מפורש על השטה בשכרות. לדבריו, "בשל כך נכנסנו לזה באופן רציני ויצרנו הצעת חוק חדשה, על בסיס הצעת החוק של ח"כ קרויזר, כדי להשלים את תמונת האכיפה כמו שצריך".
יוזם הצעת החוק, ח"כ קרויזר: "עבדנו שעות רבות על הצעת החוק הזו, כולם נרתמו כדי להביא בשורה למתרחצים בחופי הים שתשנה את המצב הקיים ותגדיר מחדש את הכללים ואת השמירה על חיי אדם".
במהלך הדיון הצביעה הוועדה על סעיפי ההצעה, בהם נקבע לראשונה בחקיקה הישראלית איסור מפורש לפיו ממלא תפקיד בכלי שיט לא ימלא את תפקידו כשהוא שיכור. בנוסף אישרה הוועדה את ההסדרים שיאפשרו נטילת דגימות לבדיקת שכרות, או סירוב לתת דגימה, הסדרים לפסילה מלהחזיק תעודת משיט למי שיורשע בבית משפט בעבירה, בדומה לקבוע בפקודת התעבורה. בנוסף אושרו סעיפי הענישה, בהם גם עונשי הקנס והמאסר.
במהלך הכנת ההצעה לקריאה ראשונה ביקשו נציגי המשטרה ורשות הספנות זמן להיערכות עד הכניסה לתוקף של ההצעה, ולכן הסכים המציע כי ההצעה תיכנס לתוקף 9 חודשים לאחר פרסומה ברשומות. במהלך הדיון התייחס לכך ח"כ קרויזר, ואמר כי בסיור של הוועדה לביטחון לאומי בכנרת נמסר כי המשטרה מוכנה לאכיפה, וביקש להחיל את ההצעה כבר בפתיחת עונת הרחצה הבאה.
סגן ראש מדור שיטור ימי, רפ"ק אבי שררה, ביקש זמן נוסף להיערכות ואמר כי למשטרה עדיין אין דוחות. יו"ר איגוד ערים כנרת וראש המועצה האזורית עמק הירדן, אמר כי את החקיקה הזו צריך לתחילת העונה הבאה באפריל, כי המצב היום עולה בחיי אדם. "מבחינתי, שהחוק ייכנס לתוקף באופן מיידי, אבל אני ריאלי ולכן צריך את החקיקה בתוקף בפתיחת העונה הבאה. כל מי שבא עם אופנוע ים לכנרת צריך לדעת שאסור לנהוג בשכרות", אמר. בעקבות זאת אישרה הוועדה את ההצעה להקדים את הכניסה לתוקף של ההצעה, כבר ל-1 באפריל 2025.
ההצעה אושרה פה אחד, בקולותיהם של היו"ר ביטן, וחברי הכנסת אחמד טיבי, ששון גואטה וסימון מושיאשוילי שהשתתפו בחלק מהישיבה. היוזם ח"כ קרויזר תמך בהצעה אך לא השתתף בהצבעה, מאחר שלמפלגתו, עוצמה יהודית, אין נציג בוועדת הכלכלה.
